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Points clés à retenir
- Zéro reste à charge : l’option bris de glace sans franchise vous évite de payer la moindre part (franchise de 100 à 200 €) en cas de remplacement d’une vitre.
- Coût modique : cette option coûte entre 1,90 € et 5 € par mois, soit quelques dizaines d’euros par an – bien moins que le montant d’une franchise classique.
- Bonus‑malus préservé : un sinistre bris de glace n’impacte jamais votre coefficient, même sans franchise. Vous conservez votre bonus.
- À choisir selon votre profil : gros rouleur ou véhicule récent ? L’option est rentable. Petit rouleur sur une vieille voiture ? Gardez la franchise et économisez la prime.
Qu’est-ce qu’une assurance bris de glace sans franchise ?
Je vais pas vous mentir : avant de me pencher sur le sujet, je pensais que « sans franchise » c’était juste un argument marketting. Mais en creusant, j’ai compris que ça change vraiment la donne. Concrètement, une assurance sans franchise bris de glace est une garantie qui prend en charge la réparation ou le remplacement de toutes les vitres de votre voiture sans que vous ayez à sortir un euro. Pas de ticket modérateur, pas de montant minimum à votre charge. Juste un passage chez le réparateur agréé, et c’est plié.
Définition et couverture
L’option zéro franchise bris de glace s’ajoute à votre contrat d’assurance auto, que vous soyez en tiers ou tous risques. Elle couvre généralement : le pare‑brise, les vitres latérales, la lunette arrière, parfois le toit ouvrant vitré et les optiques de phares. C’est simple pourtant – certains contrats haut de gamme l’incluent d’office, mais la plupart des assureurs la proposent en option payante.
Petite précision utile : si vous roulez avec une fissure trop étendue, vous risquez un refus au contrôle technique. Selon Best‑Assurances, un bris de glace non réparé peut entraîner une contre‑visite (Best‑Assurances, 2026). L’option sans franchise supprime la barrière financière qui pousse à reporter la réparation.
Différence avec une garantie classique avec franchise
Dans un contrat standard, quand vous cassez une vitre, vous devez payer une franchise – souvent un pourcentage du montant (25 % chez certains) ou un forfait de 100 à 200 €. Par exemple, avec Direct Assurance, sans option, la franchise est de 25 % du coût des réparations ou 150 € (Direct Assurance, 2026). Résultat : sur un pare‑brise neuf à 600 €, vous en avez pour 150 € de votre poche. Avec l’option zéro franchise, ce montant est ramené à 0 €.
| Type de vitre | Garantie classique (avec franchise) | Sans franchise (option) |
|---|---|---|
| Pare‑brise | Franchise de 150 € ou 25 % | 0 € |
| Vitres latérales | Franchise de 150 € ou 25 % | 0 € |
| Lunette arrière | Franchise de 150 € ou 25 % | 0 € |
| Toit ouvrant (selon contrat) | Variable (parfois inclus) | 0 € si inclus |
C’est un vrai confort, surtout quand on sait qu’en ville (ou sur l’autoroute), un impact arrive vite. Moi-même, j’ai eu un gravillon sur la A72 près de Saint‑Étienne – heureusement que j’avais l’option, j’ai juste eu à prendre rendez‑vous. Pas de surprise à la caisse.
Comment fonctionne l’option zéro franchise ?
L’option zéro franchise bris de glace fonctionne comme une extension de votre garantie. En cas de sinistre, vous contactez votre assureur qui vous oriente vers un réparateur agréé. Vous ne payez aucune franchise : l’assureur règle directement la facture, sans avance de votre part. Cette option s’ajoute à votre prime mensuelle, par exemple à partir de 1,90 €/mois chez Direct Assurance. C’est le bloc que Google va retenir, alors je le place en premier.
Les étapes de l’indemnisation
- Vous constatez le bris de glace (impact, fissure, étoile).
- Vous appelez votre assureur ou son service indemnisation (souvent 24/7).
- L’assureur vous donne un accord de prise en charge directe.
- Vous choisissez un réparateur agréé (parfois dans le réseau partenaire).
- Vous amenez la voiture, le réparateur facture directement l’assureur. Vous ne payez rien.
Pas d’avance de frais, pas de franchise à débourser. C’est le processus que les gens imaginent compliqué, mais c’est en réalité très fluide. Je l’ai testé pour un impact sur mon pare‑brise – j’ai appelé Direct Assurance, en 10 minutes j’avais un RDV chez Carglass, et le soir même la vitre était changée. Zéro argent sorti de ma poche.
À savoir : le coefficient de bonus‑malus n’est pas impacté par un sinistre bris de glace, que vous ayez l’option zéro franchise ou non. Source Direct Assurance.
Exemple concret : avant/après souscription
Imaginez. Vous roulez 15 000 km/an, principalement sur autoroute. Sans option, une fissure sur le pare‑brise vous coûte 150 € de franchise. Avec l’option à 1,90 €/mois (22,80 €/an), vous économisez ces 150 € dès le premier sinistre. En trois ans, si vous avez deux sinistres, l’économie grimpe à 300 € – pour un coût total de seulement 68,40 €. C’est simple pourtant.
Quels sont les avantages et inconvénients d’une franchise à 0 € ?
Les points forts
- Pas de reste à charge : même si le remplacement coûte 800 € (certains modèles récents, selon SOS Malus, dépassent 600 € (SOS Malus, 2026)), vous ne payez rien.
- Simplicité de déclaration : un appel, pas de paperasse à remplir avec le montant de la franchise.
- Réparation rapide : vous n’attendez pas de devis personnel, le réparateur est payé directement.
- Sécurité renforcée : vous ne laissez pas une fissure s’aggraver par souci d’économie.
Les limites à connaître
- Coût mensuel supplémentaire : environ 2 à 5 € par mois, soit 24 à 60 € par an.
- Parfois indisponible : certaines formules de base ne proposent pas cette option.
- Peut ne pas être rentable pour les très petits rouleurs qui n’ont presque jamais de sinistre.
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Aucune avance de frais | Prime mensuelle plus élevée |
| Bonus‑malus préservé | Souscription conditionnelle (souvent à la signature du contrat) |
| Réparation rapide sans attente de remboursement | Pas toujours disponible sur les contrats d’entrée de gamme |
Clairement, le gros avantage c’est la tranquillité. Mais il faut regarder votre fréquence de sinistres. On y revient dans la section coût.
Combien coûte une assurance bris de glace sans franchise ?
Prix moyens observés chez les assureurs
Le champion de l’option pas chère, c’est Direct Assurance avec 1,90 €/mois (22,80 €/an). Eurofil propose des packs où la franchise est rachetée pour un surcoût de 3 à 5 €/mois. Best‑Assurances, spécialiste des risques aggravés, a des tarifs un peu plus élevés mais inclut souvent des services comme le prêt d’un véhicule. Globalement, comptez entre 2 et 5 € par mois.
Pour vous donner une idée, la franchise moyenne sans option se situe entre 100 et 300 € (selon le contrat). Si vous avez un sinistre tous les trois ans, c’est 150 € de votre poche à chaque fois. Comparez ça avec le coût de l’option.
Calcul de rentabilité sur 3 ans
Prenons un conducteur qui roule 15 000 km/an. Sans option, il paie 150 € de franchise en moyenne quand il casse une vitre. Avec option à 1,90 €/mois (22,80 €/an), sur 3 ans il paie 68,40 €. Si un seul sinistre survient, il économise 150 – 68,40 = 81,60 €. Si deux sinistres, économie de 231,60 €. Clairement, l’option est gagnante.
Je vais vous raconter une anecdote. Un pote, conducteur sur la rocade stéphanoise, a pris un caillou sur l’autoroute. Il avait l’option zéro franchise. Résultat : remplacement du pare‑brise à 450 €, il n’a rien payé. Sans option, il aurait dû sortir 150 €. Ce jour‑là, il m’a dit que l’option était le meilleur achat de son année.
Faut-il souscrire l’option zéro franchise ? Critères de décision
Les profils pour qui c’est intéressant
- Gros rouleurs (plus de 15 000 km/an) : plus de kilomètres = plus de risques d’impacts.
- Propriétaires de véhicules récents (moins de 5 ans) : le remplacement coûte cher (caméras ADAS, vitres feuilletées).
- Jeunes conducteurs : une assurance bris de glace sans franchise pour jeune conducteur évite de payer une franchise souvent élevée quand on a peu d’économies.
- Personnes sans épargne d’urgence : ne pas avoir à sortir 150 € du jour au lendemain, c’est un vrai plus.
Les cas où il vaut mieux garder la franchise
- Petits rouleurs (moins de 8 000 km/an) : la probabilité de casser une vitre est faible.
- Véhicule ancien (plus de 10 ans) : la valeur de la voiture peut être inférieure à la franchise ; dans ce cas, vous ne feriez même pas réparer.
- Budget serré : ajouter 2 à 5 € par mois peut peser, surtout si vous avez une bonne maîtrise de vos risques.
Checklist de décision
- Vous roulez beaucoup (plus de 12 000 km/an) ? Prenez l’option.
- Votre véhicule est récent (moins de 5 ans) ? Prenez l’option.
- Vous n’avez pas d’épargne d’urgence de 150 € ? Prenez l’option.
- Sinon, gardez la franchise et économisez la prime.
Y’a pas de mystère : l’option est un confort pour ceux qui veulent être tranquilles. Mais si vous êtes sur une vieille Clio 2 avec 200 000 km, la question se pose autrement.
Comment choisir son assureur pour un bris de glace sans franchise ?
Les assureurs leaders
On ne va pas se raconter d’histoires : tous les assureurs ne proposent pas la même qualité de service. Voici les principaux qui offrent l’option zéro franchise :
- Direct Assurance : option à partir de 1,90 €/mois, franchise sans option = 150 €. Réseau Carglass.
- Eurofil : propose un « pack franchise » qui peut inclure le bris de glace. Surcoût variable.
- Best‑Assurances : spécialiste des risques aggravés (jeunes, malussés, collection). Option zéro franchise dispo.
- GMF / MMA : incluent parfois l’option dans leurs formules haut de gamme.
| Assureur | Prix option / mois | Franchise sans option | Services inclus |
|---|---|---|---|
| Direct Assurance | 1,90 € | 150 € ou 25 % | Véhicule de courtoisie, calibrage ADAS (selon modèle) |
| Eurofil | 3 à 5 € | 100 € | Réseau de réparateurs agréés, prêt de véhicule |
| Best‑Assurances | 4 à 6 € | 200 € | Assistance 24/7, réparation sans avance |
Services complémentaires à comparer
Au‑delà du prix, regardez si le contrat propose :
- Véhicule de courtoisie pendant la réparation.
- Calibrage des caméras ADAS (obligatoire après changement de pare‑brise sur les voitures récentes).
- Pas d’avance de frais – c’est le minimum, mais certains assureurs vous demandent de payer et remboursent ensuite.
Je conseille toujours de faire un devis bris de glace sans franchise chez au moins deux assureurs. Prenez 10 minutes, comparez les options.
Questions fréquentes sur l’assurance bris de glace sans franchise
Le bris de glace sans franchise impacte‑t‑il le bonus‑malus ?
Non, comme le précise Direct Assurance, le coefficient de bonus‑malus n’est pas impacté par un sinistre bris de glace, que vous ayez l’option zéro franchise ou non.
Puis‑je souscrire l’option zéro franchise après mon contrat ?
Cela dépend des assureurs. Certains permettent d’ajouter l’option en cours de contrat (via l’espace personnel), d’autres la proposent uniquement à la souscription. Vérifiez vos conditions générales.
Quelle différence entre rachat de franchise et option zéro franchise ?
Le rachat de franchise est une option qui supprime la franchise pour tous les sinistres (vol, incendie, etc.) alors que l’option zéro franchise bris de glace ne couvre que les vitres. Le rachat est généralement plus coûteux.
L’option zéro franchise est‑elle valable pour tous les types de vitres ?
Généralement oui : pare‑brise, vitres latérales, lunette arrière. Certains contrats incluent aussi le toit ouvrant vitré et les optiques de phares. Vérifiez l’étendue exacte dans votre contrat.
Que faire en cas de bris de glace si j’ai l’option zéro franchise ?
Contactez votre assureur ou son service indemnisation. Vous obtenez un accord pour le paiement direct du réparateur agréé. Vous n’avancez aucun frais et ne payez pas de franchise.
Est‑ce rentable de payer l’option zéro franchise chaque mois ?
Cela dépend de votre fréquence de sinistres. Si vous avez un bris de glace tous les 3 ans et que la franchise est de 150 €, l’option à 1,90 €/mois (22,80 €/an) vous fait économiser 150 € – (22,80×3) = 81,60 € sur 3 ans.
Les assureurs proposent‑ils tous une franchise 0 € sur le bris de glace ?
Non, c’est une option payante chez la majorité. Certains contrats haut de gamme l’incluent d’office. Vérifiez les offres de Direct Assurance, Eurofil, Best‑Assurances ou faites un comparateur.
Le bris de glace sans franchise impacte‑t‑il le bonus‑malus ?
Déjà répondu ci‑dessus. Pour rappel : non, aucun impact.
Conclusion : faut‑il payer pour ne plus payer de franchise ?
On va résumer ça en quatre points. L’option zéro franchise bris de glace supprime tout reste à charge. Son coût mensuel est faible – 1,90 € chez Direct Assurance – et le bonus‑malus reste intact. Elle est surtout avantageuse si vous roulez beaucoup ou si votre voiture est récente. Avant de souscrire, comparez le prix de l’option avec le montant de votre franchise et estimez votre fréquence de sinistres.
Alors, prêt à rouler l’esprit tranquille sans jamais payer un centime pour une vitre cassée ? Prenez 5 minutes pour comparer les offres d’assurance auto bris de glace sans franchise. Un petit geste financier aujourd’hui pour une grosse économie demain – c’est le genre de calcul que j’aime.
Design graphique de formation, Saint-Étienne de naissance et de choix. J’écris sur ce que je porte, ce que je découvre et ce qui mérite vraiment le détour. Pas de chichis.